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橋式起重機(jī)技術(shù)參數(shù)有哪些
時(shí)間:2024-11-12來(lái)源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1
橋式起重機(jī)技術(shù)參數(shù)有哪些
橋式起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)有起重量、跨度、提升高度、運(yùn)行速度、提升速度、工作類型及電動(dòng)機(jī)的通電持續(xù)率等。
1、起重量
起重量又稱額定起重量,是指起重機(jī)實(shí)際允許的起吊z大負(fù)荷量,以噸(t)為單位。
橋式起重機(jī)起重量有5、10(單鉤)、15/3、20/5、30/5、50/lO、75/20、100/20、125/20、150/30、200/30、250/30t(雙鉤)等多種。數(shù)字中的分子為主鉤起重量,分母為副鉤起重量。如15t/3t起重機(jī)是指主鉤的額定起重量為15t,副鉤的額定起重量為3t。
橋式起重機(jī)按起重量可以分為三個(gè)等級(jí),5~lOt為小型起重機(jī),lO~50t為中型起重機(jī),50t以上的為重型起重機(jī)。
2、跨度
橋式起重機(jī)的跨度是指起重機(jī)主梁兩端車(chē)輪中心線間的距離,即大車(chē)軌道中心線間的距離,以米(m)為單位。
橋式起重機(jī)跨度有10.5、13.5、16.5、19.5、22.5、25.5、28.5、31.5m等多種。每3m為一個(gè)等級(jí)。
3、提升高度
起重機(jī)的吊具或抓取裝置(如抓斗、電磁吸盤(pán))的上極限位置與下極限位置之間的距離,稱為起重機(jī)的提升高度,以米(m)為單位。
起重機(jī)一般常用的提升高度有12、16、12/14、12/18、16/18、19/21、20/22、21/23、22/26、24/26m等幾種。其中分子為主鉤提升高度,分母為副鉤提升高度。
4、運(yùn)行速度
運(yùn)行速度是指大、小車(chē)移動(dòng)機(jī)構(gòu)在其拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)以額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)所對(duì)應(yīng)的速度,以米/分(m/min)為單位。小車(chē)運(yùn)行速度一般為40~60m/min,大車(chē)運(yùn)行速度一般100~135m/min。
5、提升速度
提升機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)以額定轉(zhuǎn)速使重物上升的速度,即提升速度。一般,提升速度不超過(guò)30m/min,依重物性質(zhì)、重量、提升要求來(lái)決定。
提升速度還有空鉤速度,空鉤速度可以縮短非生產(chǎn)時(shí)間,空鉤速度可以高達(dá)額定提升速度的兩倍。
提升速度還有個(gè)特例,重物接近地面時(shí)的低速,稱為著陸低速,以保證人身安全和貨物的安全,其速度一般為4~6 m/min。
6、工作類型
起重機(jī)的工作類型按其載荷率和工作繁忙程度決定,可分為輕級(jí)、中級(jí)、重級(jí)和特重級(jí)四種。
(1)輕級(jí)。運(yùn)行速度低,使用次數(shù)少?滿載機(jī)會(huì)少,通電持續(xù)率為15%。用于不緊張及不繁重的工作場(chǎng)所。如在水電站、發(fā)電廠中用作安裝檢修用的起重機(jī)。
(2)中級(jí)。經(jīng)常在不同載荷下工作,速度中等,工作不太繁重,通電持續(xù)率為25%,如一般機(jī)械加工車(chē)間和裝配車(chē)間用的起重機(jī)。
(3)重級(jí)。工作繁重,經(jīng)常在重載荷下工作,通電持續(xù)率為40%,如冶金和鑄造車(chē)間內(nèi)使用的起重機(jī)。
(4)特重級(jí)。經(jīng)常吊額定負(fù)荷,工作特別繁忙,通電持續(xù)率為60%,如冶金專用的橋式起重機(jī)。
7、通電持續(xù)率
橋式起重機(jī)的各臺(tái)電動(dòng)機(jī)在一個(gè)工作周期內(nèi)是斷續(xù)工作的,其工作的繁重程度用通電持續(xù)率JC%表示。通電持續(xù)率為工作時(shí)間與工作周期的百分比。