(1)單梁和雙梁架橋機(jī)的選型。

　　普通的提升能力小于50t，跨度不超過(guò)35m，而且沒(méi)有特殊的使用要求，因此應(yīng)選擇單主梁式。如要求門腿寬度大，工作速度高，或經(jīng)常吊裝重物和長(zhǎng)物時(shí)，可選用雙梁橋式起重機(jī)。

　　(2)跨度和懸掛長(zhǎng)度。

　　吊車的跨徑是影響吊車性能的重要因素。在選擇時(shí)，應(yīng)在滿足設(shè)備使用條件和滿足跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下，盡量減小跨度。

　　(3)確定軌道寬度的原理

　　(a)能滿足沿吊車軌道運(yùn)行的龍門架穩(wěn)定性要求

　　(b)貨物的外形尺寸應(yīng)能順利通過(guò)支腿平面鋼框架

　　(c)注意使trackB與跨距s成比例。一般情況下trackB=(1/4-1/6)s。

　　(4)架橋機(jī)的空間大小確定。

       在工作中，橋式起重機(jī)的外形尺寸與堆場(chǎng)內(nèi)的貨物和運(yùn)輸車輛之間應(yīng)有一定的空間大小，以便于裝卸作業(yè)。一般情況下，運(yùn)輸車輛在跨距內(nèi)裝卸時(shí)，應(yīng)與門腿保持0.7m以上的距離。當(dāng)?shù)蹙卟还ぷ鲿r(shí)，吊具與運(yùn)輸車輛之間的距離應(yīng)大于0.5m。貨物通過(guò)門腿時(shí)，應(yīng)有0.5m以上的距離。

　　(5)架橋機(jī)電氣設(shè)備的選用應(yīng)符合通用橋式起重機(jī)GB/t14406-1993的有關(guān)規(guī)定。

　　架梁之后要立即鋪軌，架橋機(jī)才能繼續(xù)向前作業(yè)。后兩種架橋機(jī)一般都能將預(yù)先組裝好的軌排吊裝就位，使架梁工作不致因鋪軌而造成延誤。

　　除了以上常修的架橋機(jī)外，根據(jù)需要施工單位還可以臨時(shí)制造各種架橋機(jī)。如在九江橋南岸引橋施工中，曾制成一臺(tái)可吊重300噸的專用架橋機(jī),以整孔架設(shè)跨度40米的無(wú)碴無(wú)枕預(yù)應(yīng)力混凝土梁。一些施工單位經(jīng)常使用直立的鋼腳手桿、可拆卸梁或軍用梁組成簡(jiǎn)單的架橋機(jī)，以便及時(shí)完成架橋任務(wù)。