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河南華東起重機械設(shè)備公司
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提梁機技術(shù)要求運行之前應(yīng)該注意
時間:2021-09-20來源:起重機廠家瀏覽次數(shù):198
提梁機既可兩臺配合抬吊預(yù)制梁,也可以單臺起重機配雙吊具起吊預(yù)制梁。
提梁機中大車運行機構(gòu)的糾偏和電氣同步分為人為糾偏和自動糾偏,人為糾偏是當(dāng)糾偏超過值后,糾偏信號發(fā)生器發(fā)出信號,司機斷開超前支腿側(cè)的電動機,接通滯后支腿偏的電動機進行調(diào)整,而自動糾偏是當(dāng)偏斜超過值時,糾偏指令發(fā)生器發(fā)出指令,系統(tǒng)進行自動糾偏,電氣同步是在交流傳動中,常用帶有均衡電動機的電軸系統(tǒng)來實提梁機租賃現(xiàn)電氣同步。
1,提升機構(gòu)和運行機構(gòu)運行速度低,以提高預(yù)制梁對位精度和減少對提梁機結(jié)構(gòu)的沖擊。
2,提梁機內(nèi)部空間要足夠大,以滿足吊運預(yù)制梁和架橋機的拼裝。
3,主體鋼結(jié)構(gòu)在滿足強度,剛度,穩(wěn)定性前提下,考慮拆裝運輸。
提梁機主要豬油主梁,支腿,起重設(shè)備等組成的,是一種專門為橋梁建筑而設(shè)計的設(shè)備,各部件之間通過螺栓進行了解。
提梁機和普通的龍門起重機相比提梁機租賃,該路橋吊裝設(shè)備安裝方便快捷,經(jīng)濟實用,適用于經(jīng)常流動的路橋施工單位,抬起之前,請確認(rèn)已移除錨固連接和其他應(yīng)移除的連接,確保負(fù)載安全懸掛。
提梁機廠家在提升,操作和運輸時,請確保在旅途中沒有障礙物,發(fā)布多個指令時,請避免快速更改指令,在接近負(fù)載和定位時,請使用低速齒輪,如果發(fā)現(xiàn)任何功能錯誤或問題,應(yīng)立即向裝載機報告。
提梁機租賃負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)提梁機現(xiàn)場的使用情況決定是否立即下令停止道路和橋梁橫梁起重設(shè)備的運行,檢查所使用的起重繩索和滑輪是否合適且狀況良好,尤其是檢查是否有任何斷裂,變形,斷線或無油的地方,確保起吊裝置在吊起和移動負(fù)載之前位于負(fù)載的垂直中心位置,確保負(fù)載正確連接,并保持平衡,在開始工作之前,操作員應(yīng)檢查制動器和緊急限位開關(guān)并進行記錄,提梁機設(shè)備工作之前,必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全以及整體安全和事故預(yù)防的所有注意事項和警告。
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2025-01
龍門起重機施工機械高空作業(yè)具體**技術(shù)措施
河南鴻升起重機廠家為大家分享龍門起重機施工機械高空作業(yè)具體**技術(shù)措施,一起來看看吧。 1、高空作業(yè)人員必須正確佩帶**帽,必須系好**帶,并掛在牢固處(高掛低用)。 2、高處作業(yè)使用的吊架、平臺、腳手板、梯子、護欄、索具(鋼絲繩、麻繩、化學(xué)纖維繩)等料具和**帶、**網(wǎng)等**防護用品的質(zhì)量都必須符合國家規(guī)范的要求。 3、高處施工作業(yè)前,應(yīng)進行針對性的書面**交底,要被交底人的簽字,同...詳細(xì)
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2025-01
安裝龍門機的一些注意事項、路橋門式起重機箱梁焊接工藝
安裝龍門機的一些注意事項 在安裝龍門吊的過程中,總會遇到一些緊急情況。下面河南鴻升起重機廠家就來告訴大家安裝龍門吊時遇到的特殊情況該如何處理: 1. 龍門吊主梁多采用分段運輸方式運*現(xiàn)場。對接裝配在現(xiàn)場進行。裝配焊接后,檢查幾何尺寸。發(fā)現(xiàn)跨中拱度和懸臂翹度存在差異,應(yīng)及時調(diào)整跨中拱度和懸臂翹度的數(shù)值。 2. 龍門吊部件因道路問題進入現(xiàn)場過長。這是一種普遍現(xiàn)象。**,我們需要制定一個好...詳細(xì)
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2025-01
龍門吊的主要特點是什么?龍門吊夜間施工應(yīng)注意哪些問題
龍門吊的主要特點是什么? 1. 主要梁結(jié)構(gòu) 單主梁和雙主梁不同;不同的主梁結(jié)構(gòu)具有不同的承載能力。如果經(jīng)常吊裝達到5噸,更尷尬的是購買較大的,避免超載而無法完成作業(yè)。經(jīng)濟條件好,預(yù)算充足,盡量選擇較大的起重能力是明智的。 2. 主梁的跨度 根據(jù)龍門吊使用場所的不同,要考慮是否方便通過下面的車輛,以免占用空間而造成其他不便,這也是一個頭痛的問題。安裝后,無法更改。 3.有出租車嗎? ...詳細(xì)
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2025-01
架橋機在使用中變形的原因有哪些?公路架橋機不能沒有技術(shù)就盲目拆除
架橋機在使用中變形的原因有哪些? 1. 由于箱梁是焊接結(jié)構(gòu),焊接過程中局部加熱會引起金屬膨脹收縮,造成殘余力。不合適的制造工藝也會產(chǎn)生較大的內(nèi)應(yīng)力。如果有些梁腹板沒有按照拱的要求進行切割,主梁拱的變形是通過火焰加熱或者通過控制組裝和焊接過程來實現(xiàn)的。 2. 超載吊裝的不合理使用對主梁變形的影響*大。 3. 修補不當(dāng)橋上氣割、焊接不當(dāng)會造成主梁嚴(yán)重?fù)锨8鼡Q電車軌道時應(yīng)特別注意。 4. 環(huán)境...詳細(xì)
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2025-01
預(yù)制場龍門吊安裝地面地耐力的要求驗算
預(yù)制場龍門吊施工流程 預(yù)制場龍門吊作業(yè)方法及要求 (1)安裝前檢查:清理作業(yè)場地,對龍門吊各部件進行檢查,確認(rèn)所有部件齊全且完好,然后測量施工現(xiàn)場平面距離,預(yù)選好錨固點的位置。 (2)軌道基礎(chǔ)驗收要求:軌道中心距誤差±1cm;軌道橫向高差≤2cm;軌道縱坡≤1%;軌道基礎(chǔ)承載力≥0.4Mpa(根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行基礎(chǔ)設(shè)計)。 (3)安裝支腿組件:龍門...詳細(xì)
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2025-01
預(yù)制場龍門吊安裝地面地耐力的要求驗算
單側(cè)部件*重件重20t(主梁重量),由2部100t汽車吊進行安裝,汽車吊自重53噸,配重17t,吊車支腿下方分別鋪設(shè)長2m,寬2m的路基箱上,使吊車支腿受力通過鋼板和路基箱均勻擴散*地基。 汽車吊支腿全伸長度為8.5m,在側(cè)面吊重時(作業(yè)半徑為12m)處于不利工況,此時的地基承受力為汽車吊本身自重平均在四個路基箱的受力值,和吊重與汽車吊自重以非吊重側(cè)支腿為支點產(chǎn)生力矩在吊重側(cè)支腿處路基箱處支反...詳細(xì)